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最新公告:強(qiáng)推中歐班列實(shí)重計費(fèi)渠道以及歐洲快遞進(jìn)口中國服務(wù)
  

FedEx開通全新航線連接中國和越南

所屬類型:華度動態(tài) 丨 發(fā)布時間:2018-09-11 丨 閱讀次數(shù):1894

     FedEx日前推出全新航線,連接越南首都河內(nèi)和位于中國廣州的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,提升河內(nèi)的進(jìn)出口服務(wù)。新航線將顯著提升所有河內(nèi)入境航班貨物的運(yùn)輸時間,首次使其實(shí)現(xiàn)亞洲區(qū)內(nèi)次工作日達(dá)服務(wù)。

  全新航線將使用波音757貨機(jī),每周四次航班往返廣州和河內(nèi)。從河內(nèi)出口的貨物只需一個工作日即可到達(dá)中國和亞洲其他主要商業(yè)中心,包括新加坡、馬來西亞和菲律賓。河內(nèi)運(yùn)往歐洲和北美的貨物將在兩個工作日內(nèi)送達(dá)。對于所有運(yùn)往河內(nèi)的國際貨件,運(yùn)輸時間將減少一個工作日。來自歐洲的貨物將在兩個工作日內(nèi)抵達(dá)河內(nèi),而來自北美的貨物將可以在三個工作日內(nèi)抵達(dá)。

  最近,由FedEx委托進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn),58%的越南中小型企業(yè)出口到亞太地區(qū)市場,而80%的企業(yè)出口到其他市場。美國、中國、印度以及歐洲主要市場是其最主要的出口目的地。中小型企業(yè)主對于出口持續(xù)增長持樂觀態(tài)度,而這一增長的關(guān)鍵因素是物流供應(yīng)商的支持。

  為了滿足不斷變化的市場需求,F(xiàn)edEx持續(xù)調(diào)整其在亞太地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)和航線。在今年4月份,F(xiàn)edEx推出一條全新航線,連接位于廣州的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和位于孟菲斯的聯(lián)邦快遞全球轉(zhuǎn)運(yùn)中心。在1月份,聯(lián)邦快遞正式啟用在中國的第二個國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心——上海國際快件和貨運(yùn)中心。

  聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良表示:“越南作為中國‘一帶一路’倡議的重要合作伙伴,中越間的投資和貿(mào)易不斷加強(qiáng)。2017年中越雙邊的貿(mào)易額接近1000億美元。為了滿足中越間不斷增長的運(yùn)輸需求,公司開通了全新航線,將進(jìn)一步支持中越企業(yè)的互通互聯(lián),推動雙方貿(mào)易發(fā)展和支持推進(jìn)‘一帶一路’倡議?!?/span>

文章來自國家郵政局


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